Pieter Smit Group breidt vloot uit met vijf elektrische Mercedes trekkers

— Cas Spiertz

Pieter Smit Group breidt vloot uit met vijf elektrische Mercedes trekkers

Pieter Smit Group zet een volgende stap in de verduurzaming en modernisering van het wagenpark. Het transportbedrijf, actief in de live-entertainmentsector, heeft een vervolgorder geplaatst voor in totaal 45 Mercedes-Benz trekkers. De investering bestaat uit vijf volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 600 Lowliners en 40 nieuwe low-deck dieseltrekkers.

De uitbreiding volgt op de praktijkervaring die het bedrijf eerder dit jaar opdeed met een Mercedes-Benz eActros 600 tijdens een internationale theatertour naar Milaan. Volgens Pieter Smit Group bevestigde deze rit dat elektrisch transport ook binnen internationaal entertainmenttransport inzetbaar is.

De vijf nieuwe eActros 600 Lowliners behoren tot de eerste exemplaren die in Nederland worden geleverd. De trekkers zijn speciaal ontwikkeld voor megatrailers, waardoor het volledige laadvolume beschikbaar blijft voor omvangrijke theater- en evenementendecors. De voertuigen worden geleverd door Gomes Trucks en krijgen een Nederlands kenteken. De levering staat gepland voor mei 2027.

De investering sluit aan bij de langetermijnstrategie van de directie, bestaande uit Louise Smit en Jeffrey Ringenier, die het familiebedrijf verder wil ontwikkelen met aandacht voor verduurzaming en continuïteit.

Ook Pim Smit onderschrijft de stap naar elektrificatie. "Ik was aanvankelijk sceptisch of elektrisch rijden wel geschikt was voor ons werk. Na de eerste ritten naar Milaan ben ik overtuigd. We willen binnen onze branche vooroplopen en actief bijdragen aan de toekomst."

Naast de investering in elektrisch transport blijft Pieter Smit Group ook de conventionele vloot vernieuwen. Het bedrijf tekende afgelopen week een overeenkomst met Mercedes-Benz voor de levering van 40 nieuwe low-deck dieseltrekkers. Deze voertuigen volgen op een eerdere levering in 2026 en beschikken onder meer over de Mercedes ProCabin, die is ontwikkeld om het brandstofverbruik te verlagen en het rijcomfort te verbeteren.

Volgens de directie vullen beide investeringen elkaar aan. "Twee sporen, één richting. Onze eerste elektrische lowliners en de volgende generatie zuinige diesels dragen allebei bij aan een vloot die klaar is voor de toekomst."

Categorie: Logistiek & Facilitair

Lees dit artikel op EB & LIVE