Op weg naar een groenere live-industrie

Regeringsleiders wereldwijd zijn naarstig op zoek naar oplossingen om klimaatverandering tegen te gaan en hebben op de klimaatconferentie in Glasgow verschillende plannen gepresenteerd én ondertekend. Maar ook de live-industrie ontkomt niet aan die ambitie en blijkt steeds vaker koploper als het gaat om zelfregulering. Hoe groen is de live-industrie inmiddels? In dit tweeluik proberen we hier antwoord op te geven. Vandaag deel 1, waarin onder meer Paul Schurink van ZAP Concepts aan het woord komt. 

In november 2019 sloeg het nieuws in als een bom; Coldplay kondigde aan dat de band stopte met touren. In plaats daarvan wilden de Britten een klimaatneutrale tournee ontwikkelen. “We nemen de tijd om te zien hoe onze tour actief kan bijdragen”, zei zanger Chris Martin. “We moeten met z’n allen kijken naar wat de beste manier is waarop we ons werk kunnen doen.” Verder gaf hij aan dat alle muzikanten proactief moeten nadenken over de impact op het klimaat. Inmiddels heeft de band de Music Of The Spheres World Tour aangekondigd, een tour die landen aandoet in Europa, Noord-Amerika en Zuid-Amerika.

Impact meten

Alle concerten die Coldplay tijdens de tour gaat spelen worden zo duurzaam mogelijk benaderd. Daar wordt ook de bezoeker in betrokken, onder andere door gebruik te maken van milieuvriendelijk vervoer, zoals de fiets of trein. Verder kunnen zij merchandise kopen die duurzaam en ethisch is geproduceerd en worden er geen kosten in rekening gebracht voor drinkwater om plastic flesafval te voorkomen. Fans mogen hun eigen bekers en flessen meenemen naar de venue en deze bijvullen.

Uit onderzoek van het Duitse Green Music Initiative blijkt dat venues en de bezoekers de grootste uitstoters tijdens een tour zijn. Deze twee factoren zijn verantwoordelijk voor maar liefst 67% van de totale CO2-uitstoot tijdens een tour. Zoom je in op de venues dan wordt er nog lang niet altijd op groene stroom gedraaid, en wordt bezoekers gevraagd om een papieren ticket te tonen. Daarnaast worden nog vaak single-use plastics uitgeserveerd voor eten en drinken en worden lang niet altijd biologische producten opgenomen in het assortiment. Daarnaast wordt ook vaak de impact van merchandise en promotiemateriaal vergeten, net als de overnachtingen van band en crew.

Duurzame stroom

Op het vlak van energie steken Coldplay en hun technisch team veel energie in een duurzame stroomvoorziening. Zo wordt elke locatie die de tour aandoet gevraagd groene stroom in te kopen en wordt de zaal uitgerust met kinetische vloeren en fietsen waarmee fans stroom op kunnen wekken. Deze energie wordt opgeslagen in mobiele, oplaadbare batterijen van Wattsun. Verder wordt duurzame netspanning opgeslagen in refurbished accu’s, afkomstig uit de elektrische BMW i3, vertelt Paul Schurink van ZAP Concepts B.V dat veel ervaring heeft in duurzame energievoorzieningen. Met zijn team werkt Schurink nauw samen met het team van Coldplay om het energieplan uit te werken en te implementeren in de tour.

“We zijn op dit moment bezig met een concept waarin deze auto-accu’s worden verwerkt in flightcases, vergelijkbaar met de cases waarin stadionspeakers worden vervoerd. Met 2.000 kilo zijn ze op het randje qua gewicht, maar we denken ze nog lichter te kunnen maken, zo’n 1.500 kilo.” Het proces om van grijze stroombronnen naar duurzame energie te bewegen is gewaagd. “Coldplay heeft de lat enorm hoog gelegd en ze hebben in 2019 ongetwijfeld niet geweten voor welke uitdagingen ze stonden met hun doelstellingen. Maar dat maakt ook niet uit, want stukje bij beetje komen we dichterbij”, zegt Schurink trots.

Coldplay heeft de lat enorm hoog gelegd en ze hebben in 2019 ongetwijfeld niet geweten voor welke uitdagingen ze stonden met hun doelstellingen.

De nieuwe benadering vergt ook een ander denkproces van het creatieve en technische team. “Energiezuinigheid staat voorop. De lichtshow wordt veel slimmer gepland en vraagt niet continu om piekvermogens. Daarin kunnen de accu’s die we plaatsen makkelijk voorzien. Komt iemand nu met een idee dat veel meer vergt van de energievoorziening, dan wordt dat direct afgeschoten”, lacht Schurink.

Halvering

Uiteindelijk moeten de concepten die ZAP Concepts samen met het team van Coldplay uitwerkt de directe uitstoot op het vlak van energie halveren. “Ik schat zelf dat de besparing op ongeveer tachtig procent uit zal komen”, zegt Schurink. “Je komt tijdens een tour natuurlijk altijd op plekken waar de stroomvoorziening onvoorzien niet aan de eisen lijkt te voldoen. Dan kun je er niet blind van uitgaan dat de Wattsuns en de accu-packs alles op kunnen vangen. In dat, hopelijk zeldzame, geval zullen we toch moeten terugvallen op dieselgeneratoren.” Mocht dit gebeuren, dan wordt duurzame blauwe diesel ingezet, ofwel HVO. “Maar we hopen natuurlijk dit scenario niet aan te hoeven spreken.”

Duurzame vliegtuigbrandstof

Een wereldtour vereist veel verplaatsingen om bepaalde locaties op tijd te bereiken. Reizen met het vliegtuig is daardoor onontkoombaar. Coldplay zal tijdens de tour zoveel mogelijk gebruikmaken van lijnvluchten en toeslagen betalen voor duurzame vliegtuigbrandstof. Op sommige locaties, en waar beschikbaar, zal vervoer over land onder andere plaatsvinden met EV’s. Ook op andere manieren worden alle verplaatsingen zoveel mogelijk gecompenseerd. Zo wordt voor ieder verkocht concertticket één boom geplant en zal de band 10 procent van de touropbrengst investeren in projecten als ClientEarth en The Ocean Cleanup. Andere organisaties die op steun mogen rekenen zijn Sea Shephard, Sustainable Food Trust en Climeworks.

De doelen die Coldplay aan hun wereldtour heeft gesteld zijn geen loze beloften, zo wordt beloofd. Om de impact van alle doelstellingen te volgen en te controleren, heeft de band een full-time Director of Sustainability aangesteld en wordt er samengewerkt met onderzoekers en klimaatexperts van het Grantham Institute of Climate Change and the Environment van het Imperial College London. Deze groep wetenschappers zal zowel de goede als negatieve aspecten van Coldplay’s tournee in kaart brengen.

Het tweede deel is hier te lezen.